森田健作 衆議院議員
「委員会発言一覧」（全期間）

このページでは森田健作衆議院議員が委員会や各種会議（※）で行った質問や答弁などの発言の冒頭部分と会議録本文へのリンクを一覧化しています。森田健作衆議院議員「委員会統計」（全期間）には委員会および各種会議の活動状況の集計結果を示しています。本会議での発言の統計と一覧については本会議発言のページを参照してください。

※「各種会議」は本会議、常任委員会、特別委員会以外の会議録の存在する会議を指します。具体的には、小委員会、分科会、公聴会、調査会、審査会などです。

委員会発言一覧

41期（1996/10/20〜）

第142回国会 外務委員会 第10号（1998/04/24、41期、自由民主党）

○森田（健）委員　森田健作でございます。よろしくお願いします。 　大西洋まぐろ類保存条約改正議定書について御質問させていただきます。 　いわゆるＩＣＣＡＴに対する加盟国の分担金、言うなれば、この算定方式を何とか改正して開発途上国による分担金を少なくしてやろうではないか、これが私、改正理由だと思うのでございます。 　そこで、やはり今のこういう状態において、開発途上国は大変苦しんでいると私は思うのでございます。実際にこのＩＣＣＡＴに加盟している開発途上国の分担金というのはまたいかほどのものか、それと同時に滞納額ですか、その国の名前と、そしてその分担金はどのぐらいなんだろう、それをぜひお聞かせ願いた……

第143回国会 文教委員会 第2号（1998/09/04、41期、自由民主党）【政府役職】

○森田（健）政府委員　このたび文部政務次官を拝命いたしました森田健作でございます。 　私は、文部大臣の御指導のもと、大臣をよく補佐し、教育、学術、文化、スポーツの振興に取り組んでまいりたいと思っております。特に、幼児教育の充実を初め心の教育の推進に全力を尽くして取り組む決意でございます。 　どうぞ、委員長を初め皆様方の御指導、御鞭撻を賜りますようお願い申し上げまして、就任のごあいさつとさせていただきます。ありがとうございました。（拍手）

第145回国会 文教委員会 第2号（1999/02/09、41期、会派情報なし）【政府役職】

○森田（健）政府委員　おはようございます。 　平成十一年度文部省所管予算につきまして、その概要を御説明申し上げます。 　教育は、国家百年の大計であります。目前に迫った二十一世紀に向けて、我が国が創造的で活力に富む国家として発展していくためには、教育改革を積極的に推進するとともに、我が国の発展基盤となる人材育成、学術研究などを重点的に推進していくことが極めて重要であります。 　このため、平成十一年度予算の編成に当たりましては、厳しい財政状況のもとではありますが、教育改革の着実な推進に配慮しつつ、子供たちにゆとりの中で生きる力をはぐくむことを目指した心の教育の充実、未来の我が国を支える人材の育成、……

第147回国会 運輸委員会 第7号（2000/04/04、41期、自由民主党）

○森田（健）委員　自由民主党の森田健作でございます。 　諸先生方におかれましては、御多忙の折、当委員会に御出席を賜りまして、まことにありがとうございます。 　今るる御意見をいただきまして、これから私が質問することとちょっと重複する部分があるかとは思いますが、それはまたひとつ、かみ砕くように御説明を賜れればと思う次第でございます。 　私は、交通のバリアフリー化につきまして、三星参考人及び清水参考人にお伺いをしたいと思います。どうぞ忌憚なく、ふだん思っていることを思い切りお話ししてくださればと思います。 　まず最初に、我が国の交通のバリアフリー化の状況について両参考人はどのように感じておられるか、……

第147回国会 運輸委員会 第13号（2000/04/28、41期、自由民主党）

○森田（健）委員　森田健作でございます。よろしくお願いをいたします。 　例えば、ＡとＢという兄弟の会社、デパートがあるとします。Ａというデパートは、もちろん喫茶店もあり、レストランもあるのですが、ただ、ここは、ブランド品、言うなれば外国製品のみ売っているのでございます。Ｂというデパートは、もちろんここにも喫茶店もあり、レストランもあるのでございますが、言うなれば国内製品のみ売っているのでございます。 　このブランド品を売っているデパートは非常に人気があり、皆さんが集まるところであるのです。ところが、入り口といいますか間口が狭い、それと営業時間もあるということで、入ろうと思っても入れないで絶えず……

42期（2000/06/25〜）

第150回国会 運輸委員会 第1号（2000/11/15、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　21世紀クラブの森田健作でございます。よろしくお願い申し上げます。 　改めて言うまでもなく、世界は国際化、日本経済を支える上において、特に首都圏における国際航空需要にいかに的確に対処していくか、これが大変重要だと私は思うのでございます。 　さて、それでは我が国の受け入れ間口は一体どうなっているか。成田国際空港におきましては滑走路四千メートル一つ、それから暫定で二千百八十メートルが今建設中である。そして、我が国と航空協定の締結を申し入れている国は三十三カ国。言うなれば、何とか入れてくれよと言って待っているわけですね、三十三カ国。航空協定を締結したけれども、関西は何とか乗り入れで……

第150回国会 運輸委員会 第2号（2000/11/29、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　21世紀クラブ、森田健作でございます。大臣、きょうはまた御苦労さまでございます。 　消費者にとって価格が安くなる、これは大変いいことだと思いますし、大変歓迎するところでございます。しかし、安くなるのはいいのですが、余り安くなると、何となく不安に思ったり、不信感を持ったりすることもあるのではないかなと私は思うのですよ。 　例えば、私の友人、Ａ君にしましょう。このＡ君は、あるレストランで千円の定食をよく食べていたんです。そうしたら、ある日、そのレストランはその千円の定食を昼間ランチにして、ランチで食べると八百円なんです。いいな。よく見たら、サービスも、それから料理の質も量も変わら……

第151回国会 国土交通委員会 第2号（2001/02/23、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　21世紀クラブ森田健作でございます。 　私は、何分時間が少ないものですから、松浪健四郎議員が御配慮をしていただきまして、心から感謝を申し上げます。 　さて、泉副大臣、東京というところは車が多いですし、移動するのにいろいろ困るでしょう。それから、高速なんか乗ったりすると、あるときは時間が全然読めないこともあります。私なんかどちらかというと気が長い方ですが、泉副大臣は見かけよりも気が短いと聞いております。本当に、いらいらすることも、私、多々あると思うんですよ。でも、私みたいな男でも非常にいらいらすることがあるんです。 　それは、私、千葉県の成田に農場を持っているんです。で、時々行……

第151回国会 国土交通委員会 第4号（2001/03/14、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　21世紀クラブ、森田健作でございます。もう最後の十分でございます。よろしくお願いいたします。 　きょうは今村政務官にお話を聞きたいと思います。 　よく、国民というか、私たち一般でございますが、それはお役所的だねとか、それはお役所仕事だよという言葉を使ったりします。政務官は、その人たちはどういう思いでそういうお言葉を使うと思われますか。イメージいたしますか。
【次の発言】　いや、さすがですね。将来を嘱望されている政務官でございます。はっきりと言うところ、私、好きでございます。いや、そうなんでございますよ。実は私、東京都民、私の友人なんですが、十五人に聞きました。大体今の言葉に集……

第151回国会 国土交通委員会 第10号（2001/04/06、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　森田健作でございます。 　最後になりますと、ほとんどといいますか、すべてもう質問されておりますので、どれを質問していいかと本当に迷っているところでございます。 　倉庫業法の一部を改正する法律案、倉庫業について参入の許可制を登録制に改めた、これはもう諸先生方が質問したところではございますが、重複するところではございますが、もう一度、改めましてその経緯とお考えを賜りたいと思います。
【次の発言】　十二分にわかりました。ありがとうございます。 　委員長、そんなわけで、法案からちょっとかけ離れた質問もしますが、ひとつお許しを賜りたいと思います。 　過日でございますか、日航のニアミスが……

第151回国会 国土交通委員会 第13号（2001/05/23、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　参考人の皆様、きょうは、ありがとうございます。私は、21世紀クラブ、森田健作と申します。よろしくお願いいたします。 　まず、東日本旅客鉄道の大塚参考人に御意見を賜りたいと思います。 　航空と鉄道、言うなれば、最近はライバル視されております。そしてまた、多くの国民は、よきライバルであってほしいと願うところでございます。航空各社は、オフシーズンの稼働率を高めるために、例えばＧＥＴ何とかとか、いろいろな割引制度を導入しております。それと同時に、各ホテルとか旅館とかと提携して、格安のツアーをつくりまして、それで稼働率を上げていることも確かでございます。 　先日でございますか、私の友人……

第151回国会 国土交通委員会 第14号（2001/05/25、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　よろしくお願いいたします。 　ＪＲ各社が民営化進行中の中で、国民の評価は非常に高いというのがまた実感でございます。 　しかし、扇大臣、国鉄から民営になって、だからこそこういうことが、言うならば、国民にこういう点が喜ばれるのよ、また、民営になったからこそこういうことができた、そういうところがございましたら、ぜひ挙げていただきたいと思います。
【次の発言】　いや、大臣のおっしゃるとおりですね。朝、おはようございますと言われると気持ちがいいものですよね。何回言われてもいいものでございます。 　では、大臣、私思うんですが、反対に、言うなれば国鉄時代は国民にこういう点が喜ばれたのよとか……

第151回国会 国土交通委員会 第17号（2001/06/01、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　森田でございます。よろしくお願いします。 　自動車交通の発達は、我が国の経済社会の発展、国民生活において、これはもう欠かせない、そのぐらい重要な役割を果たしております。また、それと同時に、一方で毎年多数の死傷者が生じており、自賠責保険制度を中核とする自動車事故の被害者保護施策の重要性は、ますます増大していると考えております。 　ここでお聞きいたします。 　保険金の支払いについて、これまで国が再保険制度を通じて適正化を図ってきたものと承知していますが、具体的にどのように保険金の支払いの適正化を行ってきたのか、また制度改正後、被害者保護をどのような点で充実することになるのか、お答……

第151回国会 国土交通委員会 第18号（2001/06/05、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　森田健作でございます。 　参考人の諸先生方におきましては、私が最後でございますから、もう少しでございます。しかし、最後になりますと、ほとんど質疑が尽くされているといいますか、質問も大体重複するところがあるのでございますが、それはひとつ、つけ加える意見がございましたらどんどんつけ加えていただいて、最後を締めくくりたいと思います。 　私は、運転をしないものですから、非常に単純なことをお伺いするかもしれませんが、自賠責を逃げる人というのは大体どんな人なんですか、そしてどうやって逃げるのですか、そしてどうやったらこういう無保険車をなくすことができるのでしょうか。倉沢先生、いかがでござ……

第151回国会 国土交通委員会 第21号（2001/06/12、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　21世紀クラブ、森田健作でございます。 　参考人の諸先生方、お顔を見ていますと、相当つらくなってきたような、おくたびれになっているように推察をいたします。私が最後でございます。どうぞよろしくお願いします。また、最後になりますと、質問自体が重複するところもありますが、御容赦賜りたい、そのように思います。 　厳しい国家財政の中、公共事業はもういいんじゃないか、いや、必要だ、公共事業をもう少し削れ、今幅広く国民の中から叫ばれていることもまた事実でございます。しかし、日本の現状を考えますと、例えば下水道一つをとっても、まだまだ社会資本整備の向上は避けられないこともまた事実かと私は思い……

第151回国会 国土交通委員会 第22号（2001/06/13、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　21世紀クラブの森田健作でございます。 　大臣、国家財政が厳しい中で、国民の公共投資、公共事業に向ける目が大変厳しくなっているのは現実でございます。しかし、日本の今を見てみますと、実態を見ていますと、私は、欧米と比べても、下水道一つとってもまだまだ劣っているのではないかな、そう思うところでございます。ですから、社会資本整備の向上、これは避けて通れないのではないかな、そう思うものでございます。しかし、財政は事実厳しいのでございますから、その中で、どの公共事業をどうやっていくか、言うなれば、これは国家的課題かな、そのように思うところであります。 　そこで、大臣にお聞きしたいのでご……

第151回国会 予算委員会 第8号（2001/02/19、42期、２１世紀クラブ）

○森田（健）委員　21世紀クラブの森田健作でございます。よろしくお願いいたします。 　何分持ち時間が十分なものでございますから、一つにまとめてお話しさせていただきます。 　九年前、私が参議院に初当選したとき、文教関係に参りたい、そのように申しましたら、文教といえばこれは森先生だよ、非常に熱心だし、精通しているし、言うなれば文教のドンだと私は聞きました。私は、文教の巨匠じゃないかな、そのように思っている次第でございます。 　総理、競い合うということはそんなに悪いことでしょうか。私、最近の学校教育を見ていると、何か首をかしげるようなところが多いんですね。 　運動会、一位、二位、三位、四位、五位、六……

第154回国会 国土交通委員会 第2号（2002/02/27、42期、自由民主党）

○森田（健）委員　おはようございます。 　扇大臣も、羽田、成田と、国際線でいろいろと頭を悩ませていると思いますが、私も大田区で、地元としても、これはもうばっちり応援させていただきますので、強い指導力をよろしくお願いいたします。 　でも、成田の国際空港といいますと、どうしても、交通手段でございますか、やはり遠い、不便だ、そういうことが言われております。 　聞くところによりますと、東京の都議会でリニア議連というのができたみたいで、その中で、いろいろな議論をしている中で、何か、こういう話も出ているみたいですね。リニアモーターカーを羽田―成田間で運転しますと、信頼できる某研究機関の試算によると、何と十……

第155回国会 文部科学委員会 第4号（2002/11/27、42期、自由民主党）

○森田（健）委員　大臣、副大臣、おはようございます。本当に寒くなりましたね。風邪を引かないようにして、本当に気をつけないといけないと思うんですよ。 　私、以前、ＡＰＰＵの総会で、私は同僚の田中和徳議員と行ったのでございます、韓国へ。そして、総会が終わりまして、それから、じゃ、全部終わったから飯でも食おうやと焼き肉を食べたんです。これがまたうまくて、それでビールを飲みながら、隣にいた、韓国の人もいるわけですよ。それで、ガイドの人の通訳を交えながら、まあまあ、あなたは日本に来たことがあるかとかいろいろな話をして、よかったらビールでもと、カムサハムニダ、カムサハムニダなんて、私と握手して、非常に盛り……

各種会議発言一覧

42期（2000/06/25〜）

第156回国会 決算行政監視委員会第三分科会 第1号（2003/05/19、42期、自由民主党）【議会役職】

○森田（健）主査代理　これにて細野豪志君の質疑は終了いたしました。 　次に、後藤斎君。

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