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上村進 衆議院議員
「質問主意書」(全期間)

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このページでは、上村進衆議院議員が提出した質問主意書に関する情報をまとめています。質問主意書の提出数、質問主意書の件名、質問と政府からの答弁の冒頭部分を一覧にしています。質問と答弁については衆議院ウェブサイトの本文に飛ぶことができます。

ページ更新日:2024/01/28
データ入手日:2024/01/18

質問主意書提出本数(衆議院)

在籍期
提出数
順位



24期(1949/01/23〜)
2本
40位



衆議院在籍時通算
2本
461位


質問主意書・政府答弁書一覧(衆議院)

24期(1949/01/23〜)

気象事業拡充に関する質問主意書

第7回国会 衆議院 質問主意書 第108号(1950/03/31提出、24期、会派情報無し)
質問内容
わが国は世界でも有数な気象災害国であり、昨年九月一日来襲したキテイ台風で受けた被害は、土木関係だけでも一五〇億円といわれ、その他工業、農業、漁業等にも多大な損害を與えている。又自発的災害は、二十一、二十二、二十三年と年々増加する一方で、国土は益々荒廃してゆくにもかかわらず、政府は、この被害を防止しようとせず、反対に二十四年八月に職員をかく首し、気象事業を縮少し、本来の目的である民生協力は不可能な状…
答弁内容
一 昭和二十五年度計画として気象事業拡充の具体的措置について気象による災害の防止軽減については、災害発生の虞れある気象現象を完全に予報するため、気象事業を拡充強化することが必要である。しかし、国家財政の都合もあり、必ずしも一挙に理想の段階に達し得ないが、業務の合理化、能率化を図りつつ鋭意改善に努力しつつある。すなわち、二十五年度の業務拡充としては、石狩川、北上川、最上川、阿賀野川、信濃川、利根川、…

国鉄車両の入札制度に関する質問主意書

第7回国会 衆議院 質問主意書 第115号(1950/04/06提出、24期、会派情報無し)
質問内容
今年度、国鉄車両予算八十億円中、新造車三十五億円が決定され、その第一回発注に対する入札が去る二月六日行われたのであるが、かかる入札制度は、現状下において民間車両会社をして極度のダンピングを競争せしめ、たとえば某社ではタンク車両百万円を、材料費にも満たぬ四十五万円で落札している。これは車両産業を崩壊自滅に導く以外の何ものでもないといわざるを得ない。
又湘南電車の事故ひん発について、納期に非常に無理…
答弁内容
最近ダンピングによる不当の競争が行われているかの如き声を聞くことは、誠に遺憾でありますが、例示のタンク車の入札は国鉄にはその事実がありません、又現行の入札制度そのものは公明な方法でありまして、ただ納期及び適正なる価格の点になお検討すべき余地がありますので、この点国鉄及び業者に対し注意を與えております。
納入期日、製品の良否等過去の実績を参考とすることにつきましては、従来はもちろん今後も充分意を用…

※このページのデータは衆議院ウェブサイトで公開されている情報を元に作成しています。

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