岡田五郎 衆議院議員
26期国会発言一覧

岡田五郎[衆]在籍期 : 24期-25期-|26期|
岡田五郎[衆]活動記録 : トップ選挙結果本会議発言委員会統計発言一覧質問主意書

このページでは岡田五郎衆議院議員の26期(1953/04/19〜)における国会発言(質問、答弁等)をまとめています。国会活動の統計や役職、質問主意書の数や内容は26期国会活動統計で確認できます。

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本会議発言一覧(衆議院26期)

 期間中、衆議院本会議での発言なし。
岡田五郎[衆]本会議発言(全期間)
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委員会発言一覧(衆議院26期)

岡田五郎[衆]委員会統計発言一覧(全期間)
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第16回国会(1953/05/18〜1953/08/10)

第16回国会 運輸委員会 第5号(1953/06/26、26期、自由党)

○岡田(五)委員 今国鉄の営業局長から御説明を聞いたのでありますが、この機会に配付されました昭和二十八年度日本国有鉄道基本計画の第一表にございますこの作文について、多少具体的な例に触れながら御説明をいただきますならば、この方針に基いていろいろ数字的に盛られたのを私どもゆつくり拝見することができるのでありまして、なおよくわかると考えるのでありまして、もしできますればこの基本方針につきまして、ごく簡単でけつこうでありますが、具体的に例を掲げながら御説明をいただきたい、かように考えるのであります。
【次の発言】 運輸大臣がお出ましになつておりますので、簡単にお尋ね申し上げたいと思います。先ほど運輸技……

第16回国会 運輸委員会 第6号(1953/06/27、26期、自由党)

○岡田(五)委員 ごく簡単に一問だけ御質問申し上げたいのでありますが、先ほど臼井委員から鉄道債券の消化の見通しにつきまして質問をせられましたところ、国鉄総裁からは大体八十五億程度の債券なら何とか消化できるのではないか、こういうようなお話がありましたので、この鉄道債券の消化の見通しについての質問はやめまして、ただ本日のある新聞に鉄道債券発行の条件が発表されておるのであります。すなわち利率については年七分にするとか、あるいは発行価格は額面百円のものを九十八円にするとか、あるいはは期限を七箇年にするとか、いろいろ国有鉄道法施行令できめられました抽象的な条件が、具体的にきまつたかのごとくに発表されてお……

第16回国会 運輸委員会 第8号(1953/07/01、26期、自由党)

○岡田(五)委員 臨時船舶建造調整法につきまして、簡単にお尋ね申し上げたいのでありますが、海上保安庁、いわゆる政府または政府機関で、この五百トン以上の船舶を建造する場合があると思うのですが、そういう場合はやはりこの法律の適用を受けまして、運輸大臣の許可を必要とするのかどうか。
【次の発言】 適用するわけでございますか。
【次の発言】 はなはだうかつでございますが、何がゆえに保安庁の警備船を省かれるのか、また法文がどこにあるのか、ひとつ御指示願いたいと思います。

第16回国会 運輸委員会 第12号(1953/07/09、26期、自由党)

○岡田(五)委員 ちよつとお尋ね申し上げますが、このたびの敷設法別表に十三線をお加えになるということにつきましては、結論的に私は賛成の意を表するのでありますが、ただこの予定線を別表に加えることについて、鉄道建設審議会に諮られた、いわゆる根拠を一応御説明願いたいのであります。
【次の発言】 そういたしますると、この予定線を建設審議会にお諮りになつたのは、鉄道敷設法の第三条の、「日本国有鉄道ノ新線ノ敷設二関シ必要ナル事項ヲ審議スル為運輸省二鉄道建設審議会ヲ置ク」、この第三条によつて付議されたのか。今の政府委員の御答弁では、これによつてというように御説明でありますが、これは建設審議会の設置の目的を書……

第16回国会 運輸委員会 第13号(1953/07/10、26期、自由党)

○岡田(五)委員 今運輸省の鉄道部長が御報告になりました戦没者遺族靖国神社参拝旅行に対する取扱い方要領につきまして、一点だけお聞きしたい点があるのであります。この五割引ということになつておりますのは、もちろん十二才以下の子供の半額の場合には、その半額の五割引ということだろうと私は考えるのでありますが、さようでありますかどうか。  それとも一つ、団体の場合には団体割引というものがあるのでありますが、かような団体割引とこの割引とどういう御計算に相なるのか、ちよつと疑問に存じましたので、御説明を願つておきます。
【次の発言】 それでは道路運送法の一部改正につきまして、二、三御質問申し上げたいと申しま……

第16回国会 運輸委員会 第14号(1953/07/11、26期、自由党)

○岡田(五)委員 関連いたしまして簡単に御質問申し上げます。先ほどの徳安委員に対する自動車局長の御答弁によりますと、事業区域については、従来の事業区域よりも多少狭めるかもしれないというような含みのあるお話でございました。これは私の昨日の質問に対しても、さようなお含みのある御答弁があつたようでありますが、ただ事業区域をおきめになります場合に、自動車局長のお話によりますと、経済、交通圏ということを基礎としてきめるというお話でございます。私たち非常に懸念いたしますのは、こういうような事業区域をきめられるのに、とかく行政区域を基礎とされる。埼玉県一円、あるいは東京都一円とか、あるいは東京都内とかいうよ……

第16回国会 運輸委員会 第15号(1953/07/14、26期、自由党)

○岡田(五)委員 政府委員に緊急質問を申し上げたいと思います。  ただいま当衆議院の水産委員会におきまして、日本国に駐留するアメリカ合衆国軍隊の行為による特別損失の補償に関する法律案が付議せられまして、水産委員会において慎重審議しておられるのでありますが、これは大体において防潜網あるいは防風施設等によりまして、水産及び農業関係に相当の損害を与えた場合に、これに対して特別の補償を与えるということが法律案の趣旨のようでございますが、東京湾の防潜網等に関連いたしまして、東京湾付近の海運業者が事実上相当の損害をこうむつていると私は考えるのでありますが、かような事実があるかどうか、まず政府委員にお尋ね申……

第16回国会 運輸委員会 第23号(1953/07/23、26期、自由党)

○岡田(五)委員 時間もおそくなりましたので、私ごく簡単に二、三点御質問申し上げます。まず第一に、国有鉄道法改正の法律案の提案理由の内容の説明を聞きますと、このたびの改正法律案は、大体電電公社その他のコーポレーシヨンの法律を参考にして出した。こういうようなことが説明の根幹になつておるのでありますが、ただこの点いろいろ突き合わして見ますと、違つておりまする点は、電電公社におきましては理事の数が五人以上十人以内、こう数が限られておるのであります。ところが国有鉄道の方は理事の数の制限の法チ案を見ると、全然きまつていない。それから電電公社の方は理事の任期が二年となつておるのでありますが、国鉄の方は任期……

第16回国会 運輸委員会 第30号(1953/07/31、26期、自由党)【議会役職】

○岡田(五)委員長代理 これより会議を開きます。  委員長不在でありますので、理事の私が委員長の職務を行います。  これより請願の審査に入りますが、その方法は前会通りといたしますから御了承お願い申し上げます。  日程第二二六を議題とし、紹介議員の説明を求めます。山崎君。
【次の発言】 次に日程第一四二及び第一五一を議題といたします。紹介議員の説明を求めます。岡本委員。
【次の発言】 次に日程第一三〇を議題といたします。紹介議員の説明を求めます。玉置信一君。
【次の発言】 次に日程一○四を議題といたします。紹介議員の御説明を求めます。井谷正吉君。

第16回国会 運輸委員会 第34号(1953/08/06、26期、自由党)【議会役職】

○岡田(五)委員長代理 これより会議を聞きます。  委員長が不在でありますので、理事の私が委員長の職務を行います。  国有鉄道法の一部を改正する法律案を議題とし、まず提出者より提案理由の御説明を求めます。参議院議員大和与一君。
【次の発言】 本案は対する質疑は後日に譲ります。
【次の発言】 ただいまの關谷君の動議に御異議ありませんか。    (「異議なし」と呼ぶ者あり)
【次の発言】 異議なければ動議のごとく決します。
【次の発言】 次に、国有鉄道の一部を改正する法律案は、閉会中においても審議できまするよう、議長に申し出たいと存じますが、これに御異議ございませんか。

第16回国会 地方行政委員会 第23号(1953/07/27、26期、自由党)

○岡田五郎君 過日運輸委員長から地方行政委員長あてに海運に関係いたします地方税法の一部改正をお願いするの申入れをいたしたのであります。まず海運に関係いたします地方税すなわち地方税法の三百四十九条の二を御改正いただきたい、かようなことで申し入れたのでありますが、申入れの内容はもつばら外国航路に就航することを目的とする船舶でありまして、二千総トン以上のものに対しまして課せられる固定資産税の税率を、三百四十九条の規定にかかわらず、百分の〇・二を越えることができない、こういうようにしていただきたい。かような案件が一つであります。  もう一つは第七百四十九条の第一項中、すなわち事業税でございますが、その……


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第17回国会(1953/10/29〜1953/11/07)

第17回国会 運輸委員会 第3号(1953/11/04、26期、自由党)【議会役職】

○岡田(五)委員長代理 原委員。
【次の発言】 熊本委員。


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第18回国会(1953/11/30〜1953/12/08)

第18回国会 運輸委員会 第4号(1953/12/05、26期、自由党)

○岡田(五)委員 一、二問ごく簡単に御質問申し上げたいのですが、過般の一日、二日、三日にわたる三割休暇闘争により、鉄道の受けました直接的な損害は、新聞によると一億とか三億とかいつておりますが、大体どのくらいの額を想定しておられるか。これはまた非常にむずかしい問題だと思いますが、山陽線で貨物列車が五割運休になつたというような、貨物列車関係に基きまするといわゆる貨物収入に及ぼす影響、またはこれに伴う間接的な損害というものがどの程度になつておりまするか、もしおわかりでございましたらお尋ね申し上げます。
【次の発言】 もう一つお尋ねいたしたいのは、これは新聞紙で私たちは拝見いたしておるのでありますが、……


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第19回国会(1953/12/10〜1954/06/15)

第19回国会 運輸委員会 第3号(1953/12/24、26期、自由党)

○岡田(五)委員 定点観測についての必要性云々の質問につきましては、同僚議員から詳細にわたりまして質問せられ、政府委員からも応答がありましたのでいたしませんが、ただ一点だけお伺いいたしておきたいことは、去る二十二日気象学会――私は、おそらく気象関係の権威者がお集まりになりまして、あらゆる角度からご検討になる学会であると考えるのでありますが、この気象学会を二十二日お開きになりまして、その席において、気象学会として定点観測の継続の必要性を決議されたかのように仄聞をいたしておるのであります。私立ちは今まで政界において、特に国会において、また経済界その他の方面におきまして、定点観測の必要性を痛論してお……

第19回国会 運輸委員会 第39号(1954/09/28、26期、自由党)

○岡田(五)委員 簡単に二、三前置き的に御質問を申し上げておきたいと思いますが、その前に駄弁でありますが、元鉄道省の船でありました興安丸で中国からわれわれ同胞が数百名帰つて参る、その前日に国鉄の船で千数百名のわが同胞が生命を失われたということは、非常に因縁的にまた非常に感慨を深くするのであります。かようなことはともかくといたしまして、まず第一に国鉄のこれに対する、また運輸省のこれに対する態勢といいますか、気持というものにつきまして、まだ私個人でございましようが、しつくりしない点があるのであります。一つはこれはお尋ね申し上げたいのでありますが、国鉄で今度の事故に当りまして、何か対策本部というもの……

第19回国会 運輸委員会 第42号(1954/10/01、26期、自由党)

○岡田(五)委員 本日午前中から同僚議員が各方面から適切な諸項目につきまして御質問になりましたので、私はできるだけ重複しない程度においてまず御質問を申し上げ、先ほど山口同僚委員からも言われましたように、同僚調査団が帰られた後における報告、また国鉄、運輸省からの資料の提供、そういうものをまちまして、徹底的に私といたしましては質問さしていただきたい。かような意味で質問を二、三項目に限りたいと思います。  まず運輸大臣にお尋ね申し上げたいのでありますが、先ほど運輸大臣が函館方面においでになりましてお帰りになりましての御報告中、今後の輸送対策、今後の北海道との輸送についてどうあるべきかというような所見……

第19回国会 運輸委員会 第45号(1954/10/21、26期、自由党)

○岡田(五)委員 質問の整理をいたしまして、まず運輸大臣からお尋ね申し上げたいと思うのであります。まず非常に簡単なようでございますが、過般洞爺丸の遭難者に対しまして弔慰金五十万円また三十万円、それぞれこういうことに決定になつたようでございますが、あるいは私の間違いであるかどうか知りませんが、閣議決定によつてこの方針がきまつたようにも報じていたかのようにも考えるのであります。また聞くところによれば、閣議了解事項として出したというようにも聞き及ぶのでありますが、いずれの方法をおとりになつたのか、この点をひとまずお尋ね申し上げたいのであります。

第19回国会 運輸委員会 第49号(1954/10/27、26期、自由党)【議会役職】

○岡田(五)委員長代理 それではこれより会議を開きます。  委員長病気のため、理事の私が委員長の職務を行います。  ではこれから昭和三十年度運輸省基本政策について調査進めます。当局より説明を求めます。甘利船舶局長。
【次の発言】 山口丈太郎君より緊急質問が出ておりますので、これを許します。
【次の発言】 建設省は御意見ございますか。
【次の発言】 建設省は別に意見はないそうです。
【次の発言】 それでは運輸省の説明を継続いたします。説明員にお願いいたしますか、簡潔に要領よく御説明を願います。間島観光部長。
【次の発言】 それでは説明を継続いたします。栗澤運輸局長。


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各種会議発言一覧(衆議院26期)

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第19回国会(1953/12/10〜1954/06/15)

第19回国会 予算委員会第四分科会 第2号(1954/02/26、26期、自由党)【議会役職】

○岡田(五)主査代理 井手以誠君。
【次の発言】 井手君、大臣と航空局長がせつかくおりますので、もし何でしたらひとつ・・・・・・。
【次の発言】 それでは本日はこの程度にとどめ、明日午前九時三十分より開会し、質疑を継続することといたします。  これにて散会いたします。    午後五時三十六分散会

第19回国会 予算委員会第四分科会 第3号(1954/02/27、26期、自由党)

○岡田(五)委員 沖繩の定期航空の開始はいつごろから開始されることになりますか。
【次の発言】 その週二回の沖繩向けの航空は、東京から沖繩まで直行をいたしておるのでありますか。福岡へ立ち寄つておるのであります。
【次の発言】 現在沖繩を中心とした島々へのかの地の航空会社の航空状態はどういう状態になつておりますか。
【次の発言】 今荒木政府委員の答弁によりますと、諸外国の航空会社が、アメリカ駐留軍といいますか、占領軍に定期航空の申請をするがごとき動きがあるという御答弁でありましたが、われわれ日本人といたしましては、将来において沖繩諸島は日本に帰属することを期待いたしておるのでありますが、その時期……



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データ更新日:2023/02/05

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