吉村真事 参議院議員
13期国会発言一覧

このページでは吉村真事参議院議員の13期（1983/06/26〜）における国会発言（質問、答弁等）をまとめています。国会活動の統計や役職、質問主意書の数や内容は13期国会活動統計で確認できます。

本会議発言一覧（参議院13期）

委員会発言一覧（参議院13期）

第101回国会 運輸委員会 第5号（1984/04/19、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　私は最初に、国際協力の問題につきまして二、三運輸省の御見解を伺いたいと思います。 　現在我が国は経済大国ということで、国際的な場における発言の力が非常に大きくなってきておる、こういう事態を踏まえて、南北間の協力あるいは先進国相互の間の依存関係に日本が果たしていかなければならない役割というのは、ますます大きくなってきておるように思うわけであります。 　その国際協力の中で、従来から運輸関係の国際協力というのが相当のウエートを占めておるように思うわけでございますが、この辺の従来の状況について御説明をいただきたいと思います。
【次の発言】　特に、開発途上国に対する国際協力について従来から……

第101回国会 運輸委員会 第11号（1984/07/05、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　私は、港湾というものが日本の経済の中核であり、港湾の発展が日本の経済を支えるものである、そしてまた、その港湾は、それを動かしておる港湾運送事業によってスムーズに運営をされなければ、その使命を果たすことはできないということを、強く信じておるものでございます。 　その立場から運輸省に二、三の御質問を申し上げたいと思うわけでありますが、まず最初に、現在非常に景気が低迷をしております。最近におきましてだんだんそれに曙光が見えてきたというふうに言われておるわけでございます。確かに産業のうちある種の部門ではすでに好況とも言えるような状況になっておるものもございますけれども、残念ながら運輸関係……

第102回国会 運輸委員会 第閉会後3号（1985/08/16、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　先ほど来、日航機墜落事故につきまして熱心に質疑が行われてまいりましたが、その経過にかんがみまして、この際、自由民主党・自由国民会議、日本社会党、公明党・国民会議、日本共産党及び民社党・国民連合の各派共同提案による委員会決議をいたしたいと存じます。 　これより案文を朗読いたします。 　　　　航空機事故絶滅に関する決議（案） 　　去る八月十二日、日航機の墜落事故により、 　単一航空機における事故としては世界最大の犠 　牲者を出したことは誠に遺憾に耐えない。本委 　員会は、この事故の犠牲者に深甚なる哀悼の意 　を表するものである。 　　政府は、特に次の事項をすみやかに実施し、 　今後か……

第102回国会 運輸委員会 第5号（1985/04/02、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　時間もございませんので、基本的な問題を二、三同わせていただきたいと存じます。 　まず第一に、最近、輸送の構造といいますか、日本の経済の構造の変化に伴っていろんな状況変化が起こっておる。いわゆる素材産業というのが不況になって、重厚長大型の産業が不況で、軽薄短小型の産業が非常に活況だというふうに言われております。そういう産業構造の変化あるいは産業界の不況によりまして、運輸の場でも非常にアンバランスといいますか、好況ではないんですけれども、非常に不況の度合いの強いところが出てきておるように思いますが、その一つとして内航海運というような業界はこの構造変化の波をまともに受けておる業界ではな……

第103回国会 運輸委員会 第1号（1985/11/21、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　現在までに総合開発計画が三回にわたってつくられておりまして、その中でやはり運輸の問題は非常に大きく取り上げられておると思います。 　現在、運輸の目標として掲げられておることの一つに、全国の高速交通ネットワークを整備をして国土全体の均衡ある発展を図るというのが決定をされておると承知をいたしております。現在、その三次の全国総合開発計画が次の四次に移っていくという作業をしておられるというふうに聞き及んでおりますが、従来考えられておりました高速交通網の中で、高速鉄道というもののウエートがかなりあったように思います。現在高速鉄道の問題につきましてはいろいろと問題もございますが、今後の全国高……

第104回国会 運輸委員会 第2号（1986/03/06、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　先般一月に実施いたしました委員派遣につきまして御報告申し上げます。 　派遣委員は、鶴岡委員長、瀬谷理事、矢原理事、そして私吉村の四名でありまして、一月十六日から十八日までの三日間の日程により、愛知県、岐阜県及び長野県に出張し、調査を行ってまいりました。 　調査事項は、各県並びに国及び国鉄の地方機関から管内運輸事情の説明を聴取するとともに、愛知県では基幹バス及びトヨタ自動車を、岐阜県では岐阜駅連続立体交差工事及び短距離離着陸機ＳＴＯＬを、長野県では長野電鉄及び国鉄長野工場をそれぞれ視察してまいりました。 　以下、主要な調査事項につき、その概要を御報告申し上げます。 　初めに、愛知、……

第104回国会 運輸委員会 第5号（1986/04/02、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　最近、非常に政府におかれましては、民間活力の活用ということを一生懸命やっておられるようであります。このことは大変結構なことだと思うわけでございますが、運輸省におかれましても民間活力の活用についていろいろとお考えがあろうと思いますが、どういうことをお考えか、まず最初にお聞かせいただきたいと思います。
【次の発言】　民間活力活用のためにいろいろ仕事をするという場合に、非常にいろんな問題、障害が生じることが多いと思うんですね。例えば市街地において再開発事業をやろうというような場合ですと、その周辺のいろんなかかわり合いがたくさんあるために非常に問題が多発してくるというようなことがあると思……

第104回国会 運輸委員会 第13号（1986/05/20、13期、自由民主党・自由国民会議）

○吉村眞事君　私は、自由党主党・自由国民会議を代表いたしまして、本法律案に賛成の討論を行うものであります。 　国鉄の経営は、昭和五十九年度末において繰越欠損金が十二兆円を超えたほか、長期債務残高も二十一兆八千億円に達する等まさに危機的状況にあり、その事業の再建は、今次行政改革に残された緊急かつ最重要の国家的課題となっております。 　このため、政府、国鉄は、昨年七月の国鉄再建監理委員会の国鉄改革に関する意見を最大限に尊重する旨の対処方針に従い、分割・民営化を基本とする国鉄改革に総力を結集して取り組んでいるところでありますが、これと並行して、日本国有鉄道の経営する事業の再建の推進に関する臨時措置法……

各種会議発言一覧（参議院13期）

※このページのデータは国会会議録検索システム、参議院ウェブサイトで公開されている情報を元に作成しています。

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