入交太蔵 参議院議員
「本会議発言」（全期間）

入交太蔵参議院議員の在職時の本会議での質疑や答弁などの発言に関してまとめています。発言回数、発言文字数、発言時の役職、立場、各発言の冒頭部分の内容が掲載されています。
　委員会や各種会議での発言等については委員会統計／発言一覧のページを参照してください。
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本会議発言統計（参議院）

総合

※「発言」は発言が記録された本会議の数、「文字数」は発言として記録された文字の総数を示しています。

役職別

※「議会役職」は議長、副議長など国会の役職、「政府役職」は大臣などの内閣、政府関係の役職が記録に付されていた場合を集計し、「非役職」は議会役職、政府役職いずれでもない場合を集計しています。

本会議発言時役職（参議院）

本会議発言一覧（参議院）

3期（1953/04/24〜）

第16回国会 参議院本会議 第29号（1953/07/30、3期、自由党）

○入交太藏君　只今議題となりました港湾運送事業法の一部を改正する法律案及び臨時船舶建造調整法案について、運輸委員会における審議の経過並びに結果について御報告申上げます。 　先ず港湾運送事業法の一部を改正する法律案について申上げます。 　この法案は衆議院議員岡本忠雄君外七名の提出にかかるものでありまして、現行法施行後二ヵ年の経験に鑑みまして所要の改正をしようとするものでありまして、その主なる内容を簡単に申上げますと、第一は、本法の適用対象である港湾運送事業の範囲を拡げると共に、木船運送法との関係を調整していることであります。第二は、適用港湾を関税法に規定する開港に限らず、政令で指定する港湾とする……

第17回国会 参議院本会議 第5号（1953/11/06、3期、自由党）

○入交太藏君　只今議題となりました日程第十六より第二十五までの請願十件及び日程第五十の陳情につきまして、運輸委員会における審議の経過並びに結果を御報告申上げます。 　日程第十六は、金沢駅構内操車場移転に関する請願でありまして、その趣旨は、金沢駅中橋踏切は一日十三時間余に亘り交通が遮断され、人車の交通、物資の輸送に多大の支障を与えており、又この踏切を中心とする地域は都市計画上工業地帯に編入されておるから、現在の金沢駅構内操車場を速かに移転して欲しいというのであります。 　又、日程第十七の愛知県豊橋市中の郷踏切存置に関する請願の趣旨は、東海道線中の郷踏切が廃止されると、鉄道を挾む東西両市街の交通が……

第19回国会 参議院本会議 第44号（1954/05/10、3期、自由党）

○入交太藏君　只今上程になりました日程第六から第二十六までの請願及び第二十七から第三十八までの陳情につきまして、運輸委員会における審議の経過並びに結果を御報告いたします。 　日程第六から第十三までの請願及び第二十七から第二十九までの陳情は鉄道新線建設に関するものでありまして、委員会におきましては、地下資源、森林資源、電力資源、水産資源等の開発、政治、経済、文化の向上、民生の安定、交通網の整備の見地から、いずれも願意を妥当と認めました。なお、右のうち、日程第十三の請願、野岩羽鉄道追加路線敷設促進につきましては、近く予想される電源開発工事に伴い、既定の野岩羽本線と併せ考慮すべき余地があるものとし、……

※このページのデータは国会会議録検索システムで公開されている情報を元に作成しています。

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